爱信变速箱国产车有哪些

爱信6AT车型：大众系合资品牌国产车型如捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等，变速箱由爱信在华合资企业生产。

搭载爱信6AT变速箱的国产车型主要有以下几类：长安系列：长安汽车旗下多款车型采用了爱信6AT变速箱，其中二代逸动作为紧凑型轿车，凭借其流畅的换挡体验和可靠的动力传输，在市场上获得了广泛认可。欧尚A800作为一款MPV车型，同样搭载了爱信6AT变速箱，为乘客提供了平稳舒适的乘坐感受。

它能使发动机的动力更好地输出，在不同路况下都能有较好的驾驶体验，比如在城市拥堵路况下换挡响应及时，在高速行驶时能保证动力稳定输出。 广汽传祺的一些车型也曾选用爱信变速箱。这为车辆提供了可靠的传动系统，增强了车辆的整体性能和市场竞争力。

合作背景：爱信作为全球三大变速箱供应商之一，其6AT变速箱因可靠性高、适配性强，被国产车广泛采用，尤其在注重耐用性的SUV和家用轿车领域。爱信变速箱的技术特点 AT变速箱原理：爱信以制造AT变速箱为主，其核心结构为液力变矩器+行星齿轮组。

国产用爱信有奔腾X80和长安cs7东风风神AX7，奔腾B70、长安睿骋。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22%的股份，因此爱信实际属于丰田之下。

使用爱信变速箱的车型 捷达VS5：以2021款280TSI手动进取型为例，该车生产厂商为一汽大众捷达，级别为紧凑型SUV，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，配备的是5挡手动爱信变速箱。

用爱信变速箱的车型有哪些

〖壹〗、国产使用爱信8AT的车型有不少。丰田亚洲龙 技术亮点：爱信8AT变速箱为亚洲龙提供了绵密的挡位，使得车辆在加速过程中十分顺滑，动力输出线性且连贯。在降挡时，能迅速响应驾驶者的需求，带来良好的驾驶体验。

〖贰〗、丰田旗下轿车1）雷克萨斯ES作为豪华中型轿车，驾乘体验舒适，爱信8AT变速箱与之配合默契，换挡平顺迅速，能适应不同驾驶场景，实现平稳高效行驶。2）丰田亚洲龙融入更多时尚运动元素，爱信8AT变速箱让其动力输出线性，加速流畅，还优化了燃油经济性。

〖叁〗、丰田旗下部分车型 雷克萨斯ES：作为豪华中型轿车，其舒适的驾乘体验备受赞誉。爱信8AT变速箱与之配合默契，换挡平顺迅速，能很好地适应不同驾驶场景，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的稳定巡航，都能提供出色的动力传输，助力车辆实现平稳而高效的行驶。

〖肆〗、使用爱信变速箱的车型包括大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达VS捷达VS7，以及部分国产车型（主要搭载爱信6AT变速箱）。以下是具体说明：大众品牌车型 大众朗逸：作为大众旗下畅销的紧凑型轿车，部分版本搭载爱信6AT变速箱，以稳定性和平顺性著称。

国产用爱信8at有哪些

国产使用爱信8AT的车型有不少。丰田亚洲龙 技术亮点：爱信8AT变速箱为亚洲龙提供了绵密的挡位，使得车辆在加速过程中十分顺滑，动力输出线性且连贯。在降挡时，能迅速响应驾驶者的需求，带来良好的驾驶体验。

爱信8AT变速箱本身不分“档次”，但根据扭矩承载能力和结构布局可分为不同版本。按扭矩等级划分：AWF8F35：最大承受扭矩350N·m，适配中低功率发动机，像宝马X长安UNI - K等车型都使用了该版本。AWF8F45：最大承受扭矩480N·m，适配高功率发动机，例如沃尔沃XC60、传祺GS8等车型采用了此版本。

图：雷克萨斯ES200改用CVT后平顺性提升，凸显AT调校挑战 结论：理性看待爱信8AT，避免“神话”机械产品的局限性：爱信8AT作为机械总成，无法避免顿挫、异响等问题，其表现高度依赖车企调校水平。消费者建议：购车时需关注具体车型的调校口碑，而非单纯依赖变速箱品牌。试驾时重点体验低速（1-3档）升降档的平顺性，避免被“8AT”标签误导。