疫情国航(疫情国航机长降工资)

疫情期间国航退票政策

〖壹〗、法律分析：为落实民航局要求，进一步做好新型冠状病毒肺炎防控工作，协助行程受疫情影响的学生旅客更好地安排出行计划，特明确国航客票退票及改期规则如下：客票有效期内，旅客在适用旅行日期范围内的航班起飞前提出退票申请，免收退票手续费。航班起飞后提出退票申请，需按客票使用条件办理。

〖贰〗、三大航司（国航、东航、南航）针对特殊情形（像疫情、航班变动等）有免费退改政策，具体依照最新通知，下面是常见规则梳理适用场景1）疫情相关：出发地或者目的地是疫情中高风险地区，或者因防疫要求没法出行，一般能免费退改（要提供相关证明）。

〖叁〗、法律分析：如果因为疫情原因航班取消，则可以全额退款。法律依据：《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。

巨亏370亿刷纪录!“三大航”业绩承压,“内循环”下国内市场竞争加剧_百度...

南航亏损1042亿元，总计亏损额达到370亿元，远超2008年全球性经济危机时的279亿元亏损。

铜陵有色金属并未在提及的爆雷事件中涉及，而三大航空公司一季度巨亏140亿，跨境通则业绩大变脸，从预计盈利1亿变为巨亏超30亿。三大航空公司一季度巨亏140亿受疫情影响，我国国航、南方航空、东方航空三大航空公司在2020年均亏损超100亿元，总计亏损达370亿元。

只不过，由于大家都知道的原因，压在*ST海航身上的担子，比其它航企沉重得多。还有这些个股2020年亏损也超总市值 Wind数据显示，截至4月29日收盘，近来已透露2020年业绩的上市公司中，包括*ST海航在内，共有14只个股2020年亏损超过其总市值，其中*ST海航巨亏640.03 亿元，亏损额超公司2倍市值。

四个中外航班收熔断令,涉东航、国航等

〖壹〗、月24日，民航局向四个中外航班发出熔断指令，涉及东航、国航、阿曼航空和新加坡航空，熔断措施自1月31日或2月7日起生效，熔断航班量不得用于其他航线。东航MU2574航班（万象至昆明）熔断原因：1月14日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例。熔断措施：自2月7日起，继续暂停运行2班。

〖贰〗、部分巴黎赴华航班取消三个巴黎赴华航班取消，驻法国使馆提醒相关旅客注意。

〖叁〗、当日官宣熔断航班 MU568（东航）此前于上周发布过熔断预警，2月28日正式官宣熔断。

〖肆〗、新增熔断航班信息近日，民航局发布多航班熔断讯息，其中美国回国航班有四趟被熔断：南航CZ328：洛杉矶至广州（周二入境），自1月10日起暂停运行2班。美航AA127：达拉斯至上海，自1月10日起暂停运行2班。美联航UA857：旧金山至上海，自1月10日起暂停运行2班。

两入境航班收熔断令,涉国航、东航

〖壹〗、中国民航局对国航CA404航班和东航MU568航班实施熔断措施，自2月28日起分别暂停运行2班，并取消相关奖励航班。熔断指令发布背景据中国民航局网站2月21日消息，民航局于2月18日发布熔断指令，针对近期入境航班中新冠肺炎确诊旅客情况，对涉及中国世界航空公司和东方航空公司的两个世界航班采取熔断措施。

〖贰〗、背景说明：该航班此前已因疫情触发熔断机制，此次为延长熔断期。图：民航局通报东航MU2574航班熔断信息国航CA936航班（法兰克福至上海）熔断原因：1月16日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例。熔断措施：自1月31日起，暂停运行2班。背景说明：该航班为中德间重要航线，熔断将影响两国人员往来。

〖叁〗、国航CA930航班（东京至上海）自8月29日起，暂停该航班运行1班。东航MU5042航班（首尔至济南）自8月29日起，暂停该航班运行1班。南航CZ8372航班（莫斯科至深圳）自9月19日起，继续暂停该航班运行1班。注：该航班此前已因旧政策熔断，此次为新政策下的追加熔断。