〖壹〗 、025款发现运动版上市奇瑞捷豹路虎官方于7月15日宣布，2025款发现运动版正式上市 ，推出两款车型 ，售价分别为383万元和399万元。外观设计：新款发现运动版在设计上延续了发现品牌的豪华运动风格，前格栅和前保险杠两侧的虎爪造型设计 ，以及高亮黑车身侧包围 ，展现出精致外观 。
〖贰〗 、路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市 。以下为详细介绍：上市背景路虎作为知名的豪华汽车品牌，一直致力于为消费者提供高品质、高性能且兼具越野能力的SUV车型。发现运动版作为路虎品牌中的重要车系 ，凭借其独特的设计风格 、出色的越野性能以及舒适的驾乘体验 ，在市场上拥有一定的用户基础和良好的口碑 。
〖叁〗 、新款路虎发现运动版将于2月14日正式上市，此前已开启预售，共推出5款车型 ，预售价区间为398-498万元 。作为现款发现神行的中期改款车型 ，新车在外观、内饰 、配置及动力方面均进行了升级，以下是详细信息：外观升级整体设计：新一代发现运动版整体与老款发现神行外观基本保持一致 ，但细节调整显著。
〖肆〗 、路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市 。这款车型是路虎品牌针对发现运动版车系的定期升级换代产品 ，依托路虎在豪华SUV领域的技术积累与市场口碑，结合消费者需求变化及行业竞争态势推出 ，旨在进一步强化品牌在豪华越野SUV市场的布局 。
〖伍〗、路虎发现运动2025款已于2025年7月正式上市 ，当前市场终端优惠幅度较大。上市时间与配置信息 上市节点：根据权威汽车资讯平台报道，2025款路虎发现运动版是2025年7月高调上市的路虎重磅SUV车型。
〖陆〗、路虎发现运动版将于明年1月全球同步上市 ，预计起售价45万元 。以下是关于该车型的详细介绍：产品定位与命名：路虎品牌重新划分产品阵容后 ，神行者归属于发现家族并更名为“Discovery Sport”（发现运动版），属于“发现 ”家族成员 。外观与平台：外观运用路虎最新的发现Vision概念车元素 ，设计更具现代感。
捷豹路虎的电动化进程虽起步不算最早 ，但后续推进迅速且战略明确，以下从多个方面详细介绍：战略规划 2019年9月的捷豹路虎科技节上，捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士宣布 ，从2020年起 ，所有新发布车型都将实现电动化 。首款新能源车型 2019年11月的广州车展上，捷豹路虎推出了第一款新能源车型揽胜P400e的全球首秀 。
捷豹路虎已明确将全面转型电动化 ，未来将逐步淘汰燃油车型 ，其中捷豹品牌将于2025年起成为纯电动品牌，路虎品牌计划到2030年约六成车型实现零尾气排放 ，并为此每年投入约25亿英镑用于技术研发与生态配套建设。转型战略核心目标捷豹路虎于2月15日发布“重塑未来 ”全球战略 ，明确以电动化为核心方向 。
施韦德宣布捷豹路虎自2020年起所有新发布车型均将实现电动化 。具体说明如下：电动化车型范围：未来捷豹路虎将为全球消费者带来更多电动产品，涵盖纯电动 、插电式混动和轻度混动车型。首款纯电动车型计划：旗下首款纯电动跑车型SUV——捷豹I-PACE将于2018年量产上市 。
022款路虎揽胜极光L于8月26日成都车展正式上市 ，售价区间为398万元-458万元 ，共推出5款车型，提供两种混动系统选取 。以下是详细信息：动力系统与车型费用5T插电混动系统 车型：P300e插电式混合动力性能版 售价：458万元 动力参数：最大功率300马力 ，兼顾燃油经济性与动力性能。
费用与定位：揽胜极光L售价398-458万元 ，相比揽胜 、揽运及星脉等百万级车型，费用更为亲民，为那些喜欢路虎品牌但预算有限的消费者提供了合适的选取 。空间表现：全新揽胜极光L进行了本土化加长 ，车长和轴距都增加了160mm ，后排空间提升明显，腿部空间达到主流水准 。
奇瑞揽胜极光L上市后媒体认为销量要看后期优惠 ，主要有以下几方面原因：产品自身存在不足动力表现欠佳：奇瑞揽胜极光L最低配车型售价398万元 ，但动力只有200Ps的最大马力和320Nm的最大扭矩，这样的动力水平仅仅相当于近来主流的6T涡轮增压发动机的水准 ，对于追求强劲动力的消费者来说缺乏吸引力。
近日 ，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市 ，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化 。动力上 ，提供0T轻混及5T插混版本 。其主要竞争对手为奥迪Q5L ，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。
国产揽胜极光L需打约5-8折（即终端价降至22-32万元区间）才可能在费用层面与奥迪Q5L形成直接竞争力，但实际需结合配置、品牌溢价及市场策略综合判断 。
路虎揽胜极光L该车型国产后费用显著下探 ，官方指导价区间为398万至458万 ，市场终端优惠幅度可达10万元，实际起售价降至28万元左右 。
〖壹〗 、路虎新款揽胜运动版基于全新MLA-Flex架构打造 ，在外观细节 、空气动力学、车身刚性 、动力系统等方面有所升级 ，整体产品力提升。平台架构：新款揽胜运动版采用全新MLA-Flex架构，基于该平台打造的整车抗扭刚度提升50% ，结构噪声降低24% ，在车身强度和静谧性方面有显著提升 。
〖贰〗 、全新路虎揽胜运动版谍照已曝光，新车预计采用全新外观设计 ，风格或与揽胜星脉相近 ，且有望先于揽胜推出，并搭载混合动力系统 。以下为详细信息：外观设计：从谍照来看 ，新车近来仍处于伪装级别较高的阶段 ，车身四周覆盖着大量伪装。
〖叁〗、平台与轻量化设计全新一代揽胜运动版与捷豹XJ 、全新一代揽胜共用捷豹路虎D4U平台，该平台由印度Tata汽车公司掌权捷豹路虎后研发，核心特点为车身轻量化 。新车大量采用铝合金材料 ，整车重量相比现款车型显著降低 ，有助于提升燃油经济性和操控性能 。
〖壹〗 、路虎车企进行过上山测试。以下是具体介绍：美国派克峰世界爬山赛挑战：2013年，路虎揽胜运动版成功挑战美国派克峰世界爬山赛 ，这一赛事以高难度赛道和严苛环境著称 ，对车辆的动力性能、操控稳定性以及底盘调校能力都是极大考验 。
〖贰〗 、想必关注路虎的车友应该都了解，路虎为了向大众显示自己的越野性能真的很出色 ，策划了一次极为装逼的爬山事件 ，一口气爬上了张家界永定区海拔比较高的山——天门山 。这次活动确实很吸引人眼球，对车辆的性能也表现的淋漓尽致 ，但是车企似乎忘了当年在罗布泊自然保护区被罚款道歉的痛。
〖叁〗 、路试结束以后 ，我们便将车开到了一家还没下班的维修厂，这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易：大彪把车开到举升机上进行底盘检测 ，车辆举升起来以后十分的干爽 ，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。 对悬挂部分进行检查，空气悬挂升降正常，半轴防尘套没有渗油现象 。
〖肆〗、月20日 ，仰望U8豪华版以108万元售价正式入住自主顶端市场 ，完全复制了预售价，一个点都不挪不像是常理出牌 ，毕竟大部分车企都会调低指导价来制造那么一些些惊喜感 。或许对仰望来说 ，维持百万+级的身价才是品牌初心所在。仰望U8在公布之初就备受舆论拉扯 。
〖伍〗、可以肯定的是，在脱困能力和灵活性层面上 ，东风猛士M-Terrain无疑是越野车中的重量级选手 。而以小见大 ，其实国内新能源车企研发电动越野车的实力都不容小觑。
〖壹〗 、近来市场上并没有官方定价为20万的新款小型路虎SUV 。路虎作为一家知名的豪华SUV制造商，其产品定位主要面向中高端市场 ，因此20万的费用远低于路虎品牌的常规定价范围 。
〖贰〗 、新款小型SUV（未命名）：基于Jaguar IQ平台打造 ，定位低于极光，尺寸紧凑 ，设计融合极光与揽胜元素 ，预计售价20万左右，将由奇瑞路虎国产，竞争奔驰GLC、奥迪Q3等车型。
〖叁〗 、021年新款小型路虎SUV的费用并非20万 。实际上 ，根据公开信息 ，2021年小型SUV路虎中的卫士系列借鉴价为780万起 。以下是对路虎小型SUV费用的详细分析：卫士系列费用：起售价：780万起。这是卫士系列在2021年的借鉴费用，表明该系列车型并非20万的费用区间 。
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