疫情期间 ，黑龙江住建厅针对建筑工地复工提出了23个条件 ，具体如下：建筑工地开（复）工前“七有 ”有机构：需制定疫情联防联控方案，建立以项目主要负责人为组长的疫情防控组织机构 ，并设置疫情防控专职人员 ，确保防控工作有组织 、有领导 、有专人抓。
重庆市住房和城乡建设委员会：发布《关于全力做好疫情防控支持企业复产复工的通知》，支持企业复产复工 。山西省住建厅：发布《关于做好疫情防控促进建筑行业发展的通知》（晋建市字【2020】17号） ，促进建筑行业健康发展 。
河北住建厅强调防止因疫情推迟复工后出现不合理赶工期现象。复工流程简化措施江西省取消复工审批手续 ，改为报备制；宁波实行复工安全条件承诺审核制，减少行政干预 。
地方各级住房和城乡建设主管部门要增强“四个意识 ”、坚定“四个自信” 、做到“两个维护 ” ，切实提高政治站位 ，在地方党委和政府统一领导下，根据本地疫情防控要求，开展企业经营和工程项目建设整体情况摸排 ，加强分类指导 ，以县（市 、区、旗）为单位，有序推动企业和项目开复工 。
海南省：2020年2月19日 ，海南省住房和城乡建设厅发布《关于疫情期间项目复工实行告知承诺备案的通知》 ，拟复工项目应满足规定的复工条件，落实好相关疫情防控工作 ，且已达到复工的安全生产条件。项目业主（建设单位）或者施工企业应在复工前向项目所在地住房城乡建设主管部门备案 ，备案采用告知承诺制 。
新冠疫情对施工的影响主要体现在工期 、费用及政策层面，具体梳理如下：对工期的影响开工时间延迟：受住建局和防疫部门验收流程影响 ，复工时间以复工单为准 ，与原定开工日期对比可能产生延迟 。例如，若约定年后开工但因防疫验收未通过 ，实际复工时间将晚于计划 ，直接导致工期顺延。
总结：疫情对地产人的影响是系统性且长期的，既带来销售 、施工、土拍等短期冲击，也推动行业向线上化 、健康化转型 。地产人需在职业选取 、能力提升和心态管理上主动适应 ，方能在行业寒冬中生存并等待复苏 。
在复工环节 ，我们引用广发研发中心对29大行业76个细分子领域复工及疫情对供需影响情况的梳理：“对需要重点关注的行业大致分为3类：『1』需求上行或影响不大，复工进度较差的行业 ，未来需要密切跟踪复工进度。
河北省复工复产制度实施细则主要包括煤矿复工复产验收实施细则和企业复工复产若干措施两方面内容。
复工复产的基本原则包括责任压实到位、疫情防控优先、科学复工复产 、安全检查全面 、人员培训充分五个方面 。责任压实到位：企业是安全生产的责任主体 ，必须将安全责任细化分解至每个车间、岗位和员工，形成“横向到边 、纵向到底 ”的责任体系 。
浙江省：对不裁员或少裁员的参保企业 ，可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%。对面临暂时性生产经营困难且恢复有望 ，坚持不裁员或少裁员的参保企业，返还标准可按6个月企业及其职工缴纳社会保险费的50%确定 。
图：建筑工地红 、黄、绿分类管理措施对比复工复产的核心要求无论企业类型或工地风险等级 ，均需满足以下通用条件：疫情防控方案：制定闭环管理 、应急处置 、人员健康监测等制度 。物资储备：储备足够数量的口罩、消毒液 、抗原检测试剂等防疫物资。
兰考县关于疫情防控期间工业企业复工复产十条措施的通告企业复工复产条件防控机制要到位成立由主要负责人为第一责任人的疫情防控工作专班；责任要细化落实到车间 、班组 ，明确各级责任人；有明确的复工生产方案和应急处置预案 。
国务院办公厅发布的《关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知》明确，低风险地区企业复工不再审批 ，非重点地区人员持健康证明且通过“点对点”运输到达的 ，可不再实施隔离观察 。 具体内容如下：复工审批政策低风险地区：不得采取审批、备案等方式延缓开工。
京九铁路衡水 、任丘 、肃宁三座车站客运站台改高站台主体工程已于3月31日顺利完工并通过验收，具备接发列车和旅客乘降条件 。 具体信息如下：工程概况 承建单位：中国铁路北京局集团公司石家庄建筑段承建，京铁建设公司施工 。
据衡水发布消息 ，近日 ，从衡水车务段获悉，由于站台升级改造 ，部分列车调整 ，为方便市民出行，铁路公路再联手 ，103路和107路公交恢复运行。 根据《北京局集团有限公司客运提质计划》 ，京九线部分旅客列车车底更新为160Km/h动力集中动车组，为满足开行条件 ，自2月21日至3月31日 ，衡水火车站对三站台进行升级站台改造 。
到2020年，完成潢川火车站高站台改造、增建旅客出站地道、改扩建站房 、扩建改造货场等升级改造项目 。京九铁路通道的重要环节 ，是大别山地区连接环渤海 、珠三角等沿线地区重要的快速铁路 ，是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内铁路网的重大项目，对加快大别山革命老区脱贫和现代化建设步伐意义十分重大。
管辖547公里铁路线，其中京九线370公里 ，从DK911至DK1281 ，西宁线100.2公里，麻武联络线75公里。因此 ，麻城铁路交通枢纽地位正在不断巩固 ，对铁路机构设置没有影响 。
改造设计考虑到未来京铜武九和昌九城际铁路的接入，将车站分为城际场和普速场 ，新增两座中间站台 ，站台高度提升至25米，提升旅客上下车体验 。新建的无站台钢管桁架雨棚面积达到65000平方米 ，并增设4股轨道和路基 ，使九江站拥有正线4条 、到发线8条，新铺线路164公里。
〖壹〗 、现场进出管理：项目设置多个进出入口 ，均配备保安亭 ，禁止无关人员进入 。门岗人员需佩戴口罩和消毒用品，对所有进入人员进行体温检测和登记 。项目人员外出需申请，实行实名制管理 ，车辆进出需消毒并登记。对上、对外业务尽量通过电话 、网络沟通 ，确需当面沟通的需做好防护措施 。
〖贰〗 、隔离设施配置：参建单位设置专门隔离室，配备基本生活物资和医疗设备 ，对密切接触者或疑似病例立即隔离并上报 ，防止疫情扩散 。压实主体责任，构建联防联控机制政府督导与企业自查结合：外纳镇政府联合卫生院对各标段开展防疫检查 ，重点核查隔离措施落实、健康档案建立等情况 ，压紧压实施工方主体责任。
〖叁〗 、辽宁省住建厅：发布《关于支持建设工程项目疫情防控期间开复工有关政策的通知》（辽住建【2020】12号），支持建设工程项目开复工 。贵州省住建厅：发布《关于应对新冠肺炎疫情防控期间支持建筑企业复工复产若干措施的通知》（黔建建字【2020】24号） ，支持建筑企业复工复产 。
〖肆〗 、手续延期办理：新开工工程项目农民工工资保证金手续可延至疫情防控结束后20个工作日内补办。资金支付优化：加快清理政府部门和国企拖欠民营企业账款 ，对资金困难的政府投资项目承包企业，经批准后提高资金支付比例和进度 ，减轻企业经济压力 。
