名字都叫北斗星,这车是国产“仿制”,不挂铃木标卖不动?
其实如今昌河成为北汽旗下的一颗棋子，而北汽昌河继承了一些铃木汽车留下的遗产，比如北斗星这款车的经典平台以及模具，如果不用的话实在是有点浪费。
017款北斗星是国产车，但属于国产合资车型，其生产涉及多方合作，核心技术与原型车源自日本铃木，实际生产在国内完成。具体信息如下：原型车及技术来源2017款北斗星的原型车是日本铃木的Wagon R，其核心技术完全来自日本铃木。
北斗星这款车型在国内生产销售，主要面向的是中低端市场。虽然铃木是一个日本品牌，但北斗星作为铃木在中国的合资企业生产的产品，被视为国产车，而不是合资车。合资车通常指的是由两个或多个国家的汽车制造商共同投资生产，并分享技术、管理和市场资源的汽车。
与此同时，2020款北斗星在动力方面也有了较大的改善。搭载符合国六b排放标准的K14B-D全铝合金4L发动机，从发动机壳的昌铃动力还是能看出这台发动机源自于铃木，品质方面不用担心。
北斗星车型配备的发动机都是国产的，不是进口的。北斗星是铃木和昌河汽车合作推出的经典微型车，其动力系统国产化程度较高。
星本电动车是杂牌吗
〖壹〗、你好！星本电动车并非是杂牌，只是他的知名度并不高，可以说是个小众品牌。星本电动车质量很好，我还是挺喜欢这个品牌，稀奇古怪的小毛病几乎没有，配置和雅迪基本一样。一线的质量，二线的费用。希望能够帮到你。
〖贰〗、第335批公示覆盖范围更广，包含绿骐、大力神、倍特、南爵、金城、绿源、国威、庆雅、众星、锡特、钱江、台铃、安尔达、易主、本铃、雅迪、小刀、爱玛、小帕、五羊、五羊-本田、珠峰、光本、佳庆等40个品牌。
〖叁〗、且提供原厂质保。例如更换电池时，官方渠道可避免第三方配件因规格不符导致的安全隐患。线下购买渠道 品牌售后网点：适合需要安装或维修的场景（如电机、控制器更换），技师可现场检测适配性，同时提供安装服务，缺点是费用相对较高。
〖肆〗、这保证了其产品在市场上的合法性和质量可靠性。与杂牌的区别：杂牌电动车通常没有注册商标，大多是临时厂房，没有自己的生产线，产品出厂后也没有合格证，甚至缺少车架号、电机编号等重要信息。而星光电瓶车则完全具备正规品牌的特点。
启辰星值得购买吗?启辰星简单解析
〖壹〗、总结启辰星适合追求高配置、强动力且预算有限的消费者，尤其在智能安全、舒适性方面表现突出。若注重品牌溢价或长期保值率，可对比同价位主流合资车型；若更看重性价比与科技体验，启辰星是值得考虑的选取。
〖贰〗、总结启辰星48V轻混系统凭借日产-雷诺-三菱联盟的技术背书，在动力、油耗和响应速度上表现均衡，适合注重燃油经济性和驾驶体验的用户。其缺点主要集中在换挡逻辑设计细节和品牌市场认可度上，整体瑕不掩瑜。若预算有限且对插混车型的高成本敏感，启辰星48V轻混是值得考虑的性价比之选。
〖叁〗、全新的启辰星来说，他本身的定位是紧凑型SUV，官方指导价是96万-196万，这款车是基于全新的启辰智能模块架构VSA打造的，这个模块来说确实可以说是大有来头，他就是整合了雷诺-日产-三菱联盟世界团队与技术打造的架构，所以全新的启辰星来说他的竞争对手主要是长安CS75 PLUS，星途LX，领克01，VV6等。
〖肆〗、也为启辰星的品质提供了有力保障。综合来看，启辰星具备成为爆款的潜质，未来市场表现值得期待。
〖伍〗、启辰星经过一年半的使用，展现出质量稳定、省心可靠的特点，成为生活中实用的好助手和出行靠谱的好伙伴。
〖陆〗、东风启辰星5T车型在可靠性、动力性能、配置和舒适性方面表现较为突出，适合家用代步，但存在部分细节需注意。可靠性方面：该车型搭载的5T+48V轻混系统经过市场验证，核心部件（如发动机、电机、电池）在三年六万公里使用周期内的故障率仅为2%，显著低于行业平均水平。
东风启辰星实车现身,轴距2756mm,1.5T轰出190马力,配轻混系统
〖壹〗、动力方面，启辰星拥有5T+48V的强劲动力，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m，传动部分6MT或7DCT变速箱，试驾了一下还是十分平顺的，在中后段有着不错的动力储备，即使满座也不用担心。
〖贰〗、T发动机，满足国六排放标准，匹配的是6MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率达到了190马力，峰值扭矩为260N.m，整体动力上的输出很强劲，汽车还配备了48V轻混系统，前麦弗逊和多连杆的独立悬架相当的扎实。东风启辰星的综合实力还是很平均的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
〖叁〗、车身侧面，东风启辰星线条十分饱满，在腰线的够了下，拉长了视觉长度不说，下方腰线微微上翘，新车有种跃跃欲试的感觉。行李架和镀铬条的加入让这款车动感十足。多幅式轮毂造型犀利，搭配黑色的轮眉较为大气。尺寸方面，全新东风启辰星的长宽高分别为4691*1905*1694mm，轴距达到了2756mm。
